Давайте сдесь выкладывать наши лучшие подземные фото !

Тропический карст, Китай 2007 г.

Почтовое Метро, Лондон 2005 г.

А вот в моем городе я такого не находил =(
У нас просто напросто таких мест нет.

что то похоже на московские канализационные сети

Свеженькое - Лагерь дождевого червя

Какая прелесть.
Когда ж я себе наделаю.

Несколько дней назад - затопленная штольня



Не очень глубоко, максимум по пояс (я тут по бревну иду, но не везде они были).
Мужыки чё-то жаловались, что яйца зажимает давлением воды... мне не понять

По сиськи залезь, дура! в смысле - покажи сиськи, я тебе гарантирую, шо давлением просто разрывает.
В смысле сама увидишь.
В смысле пошло, конечно, вышло, но мы, вроде как, взрослые..

(.) (.)

Штольни - вторая серия













Завтра едем на очередные. Их ещё так много. Они ждут...

Грамуля, про тебя шоли?
https://www.youtube.com/watch?v=UJTuxtAhjQ4

Гы, почти Даже каска у меня похожая
Вот только хлам с объектов я домой не тягаю никогда, только фотки.

Приезжай, ключ подарю.

Тоннель под одним интересным действующим объектом



НАТЮРМОРД



Ещё один



Грамуля в конце тоннеля
(или как не надо фотографировать...)



Да, нам всем туда...

Дидинский тоннель. Свердловская область Россия.
Дидинский тоннель — одно из излюбленных мест любителей урбантрипа в Свердловской области. Свое название он получил от станции, в окрестностях которой он находится.
Вход в тоннель представляет собой усеченный снизу овал. Входная арка тоннеля очень красива, напоминает своими очертаниями сказочный замок.

Длина этого заброшенного железнодорожного тоннеля – 1123 метра. Он немного изогнут, но все же проглядывается насквозь. По некоторым данным его прокладывали одновременно с двух сторон и немного не сошлись.

Как удалось выяснить краеведу Борису Майданику, первый поезд прошел по тоннелю в 1918 году, а последний – в декабре 1995 года. Сейчас поезда движутся немного в стороне от тоннеля. Обходной путь был сдан в эксплуатацию как раз в декабре 1995 года
В тоннеле была достаточно сложная система водоотведения. Однако без присмотра она частично обвалилась и дает сбои. Поэтому ближе к середине тоннеля всегда много воды. Именно из-за сильной обводненности прекратили его эксплуатацию.
В прошлом тоннель некоторое время охраняла воинская часть. Над тоннелем и сейчас можно найти некоторые ее следы (в том числе доты).

О, у нас тут похожий есть под Малым Воловцем, я в позапрошлом году была. Интересен тем, что он двойной (два параллельных жд тоннеля - 1560 метров, построенный в 1876-1879 гг. и 1601 метров, построенный в 1907-1912 гг.), причём старший снят с эксплуатации в 90-х годах (рельсы демонтированы), а второй вполне даже рабочий. Мы прогулялись по первому, но во второй тоже заглядывали, т. к. между ними имеются маленькие соединительные тоннели.






А чтобы не оффать, вставлю и подземку. В прошлые выходные были в Комплексе Ризе (Великан) - это немецкий подземный объект в Совиных горах, который строили узники концлагерей. Существуют разные теории относительно предназначения объекта, то ли гигантское убежище, то ли фабрика, то ли что-то ещё. Немного информации по-русски нашла здесь.
Фото из "Обердорф" (тот, который "Замурован, завален! опасен!" ) и "Раменберг":

О, не знала, что МШ там был! Посмотрела его фильмы.
В 25 серии поржала – мало о штольне, много о педикюре
26 серия – в музее была когда-то, даже прикольно было поплавать, но это всё официалка...

Мои последние 2 фото как раз из той, в которую ребята залезли. Кстати, им повезло – сейчас намного больше воды. И там в конце (куда они не пошли, так как мокро и неинтересно) не тупик, а завал, можно туда пролезть, через дыру в завале, немного пройти и потом вниз, но дальше уже не получится, хотя кто-то пробурил отверстия и известно, что там есть продолжение штольни!


А вот мимо входа в штольню, из которой мои остальные фотки, ребята тупо промазали, он находится метрах в 100 от того места, где они решили, что "завалено"...

весьма